Tampilkan postingan dengan label Modifikasi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Modifikasi. Tampilkan semua postingan

Kamis, 15 November 2018

Inspirasi Modifikasi Yamaha Nmax

Yamaha Nmax adalah sebuah type kendaraan besutan dari Yamaha yang cukup fenomenal, semenjak dijual pertama kalinya pada bulan februari 2015 di Sirkuit Sentul Bogor. Motor ini telah merajai kelas matic 150 cc selama beberapa tahun, adiknya Yamaha Aerox 155 VVA ikutan menyusul dengan mencatatkan penjualan yang cukup bagus. 
Dengan angka penjualan yang sangat bagus sudah tentu Yamaha Nmax memiliki design model dan spesifikasi yang bagus, apa dikata namanya manusia pasti ada keinginan untuk tampil lebih bagus lagi. Ratusan jenis modifikator telah berhasil menyulap matik bongsor ini menjadi berpenampilan wowww... 

Inspirasi Modifikasi Yamaha Nmax

Modifikasi sudah sewajibnya memiliki inspirasi atau mencontoh yang sudah jadi. Jika modifikasi motor dilaksanakan asal-asalan maka Sobat akan dirugikan, apalagi merombak standart dari sepeda motor secara ekstrim. Jika modifikasi yang dilaksanakan tidak menghasilkan sesuatu yang menarik, malah dapat menurunkan harga jual kembali dari kendaraan Sobat lhoo....

Bersama dengan artikel ini Saya memilah gambar modifikasi yang menurut Saya bagus...









Sekali lagi modifikasi sepeda motor adalah hobby yang cukup mahal dan ada kalanya motor yang telah dimodif puluhan juta, ketika dijual mengikuti harga pasaran saat itu.

Bagaimana dengan gambar inspirasi modifikasi Yamaha Nmax tersebut? Semoga dapat menjadi panduan sebelum melaksanakan modifikasi yaaa....

Rabu, 31 Oktober 2018

Cara Membuat Velg Jari Ruji Bisa Dipasang Ban Tubless

Penggunaan ban tubless saat ini menjadi primadona, tentunya jika sepeda motor Anda menggunakan Velg CW atau Racing aplikasi ban jenis tubless akan lebih mudah karena hanya melakukan penggantian ban dalam menjadi pentil tubless.

Keistimewaan dari ban tubless adalah sebagai berikut:
  • Lapisan pembentuknya lebih tebal sehingga lebih dapat menerima beban berat yang lebih banyak.
  • Jenis ban tubless lambat mengeluarkan udara sehingga ketika bocor Anda masih sempat berjalan menuju tempat tambal ban.
  • Ban tubless dapat ditambahkan cairan gel anti bocor sehingga Anda tidak perlu melakukan penambalan ban, hanya cabut benda asing yang menancap dan cairan akan menutup lobangnya.
  • Handling ban tubless lebih stabil jika dipacu di kecepatan yang tinggi

Nah, permasalahannya adalah jika Anda memiliki sepeda motor yang memiliki velg jari atau ruji tentunya memerlukan cara khusus agar sepeda motor Anda bisa menggunakan ban tubless. Ada 2 cara yang gampang Anda tiru:
  • Membuat Velg Jari Ruji Bisa Dipasang Ban Tubless menggunakan silikon glue (lem gasket/lem kaca)
  • Membuat Velg Jari Ruji Bisa Dipasang Ban Tubless menggunakan ban bekas

Saya akan membahasnya satu persatu lengkap dengan gambar yang Saya ambil dari salah satu forum otomotif.

Membuat Velg Jari Ruji Bisa Dipasang Ban Tubless menggunakan silikon glue (lem gasket/lem kaca)

Siap bahan bahannya yang terdiri dari:
• Velg jari/ruji
• Lem silikon/gasket
• Aplikator untuk meratakan
• Hair drier untuk mengeringkan
• Pentil tubless
• Ban tubless

Aplikasikan lem dan ratakan seperti gambar di bawah ini


Pastikan lobang pentil tidak tertutup oleh lem ini.


Keringkan dengan menggunakan hair drier jika sudah kering maka velg Anda sudah siap untuk menggunakan ban tubless. Saya menyarankan untuk tetap menggunakan cairan anti bocor agar jika ada lem yang terkelupas akan dapat ditutup oleh cairan ini.

Membuat Velg Jari Ruji Bisa Dipasang Ban Tubless menggunakan ban bekas

Bahan yang dibutuhkan adalah:
• Velg jari/ruji
• Ban dalam bekas
• Cairan anti bocor
• Pentil tubless
• Ban tubless

Langkah pertama adalah gunting ban dalam bekas dan bentuklah lingkaran. Anda dapat menggunakan velg Anda untuk membuat agar lebih pas dan presisi. Pastikan membuat dengan ukuran lebih kecil sehingga akan tertarik pada saat dipasang.


Setelah jadi pasang karet tersebut ke velg Anda.

Pasang ban tubless Anda dan isi dengan cairan anti bocor, pasang sampai dengan sempurna. Setelah diisi dengan udara, putar ban sampai Anda yakin tidak ada udara lagi yang keluar dari velg Anda.


Dengan mengikuti tip ini maka sepeda motor Anda dapat menggunakan ban tubless dengan biaya yang lebih murah, ketimbang harus mengganti velg original Anda dengan velg CW/Racing. Di bawah ini adalah video panduan yang saya ambil dari youtube. Jika posisi Teman di Malang maka saya sarankan datang ke Bengkel Stel Velg ASRI ya.....

Selamat mencoba ya teman2, jangan lupa komentar dan share artikel ini. Terima kasih